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2015年中国车市的10个关键词

    来源:新华网 作者:郭翔 2015-12-15 14:14:00 编辑:文仁

      临近岁尾,有人在年终冲刺,有人已回家数钱。2015年,进入“微增长”的中国车市,有“官降”价格战的惨烈,也有新能源车和SUV的火爆;有小排量汽车“购置税减半”的政策刺激,也有出口的持续下滑,还有“路怒症”引发对汽车社会的讨论。

      关键词一:微增长

      据中国汽车工业协会统计数据,今年1至11月,汽车产销分别完成2182.39万辆和2178.66万辆,分别比上年同期增长1.8%和3.3%。部分业内人士预计,全年汽车销量同比增长3%左右。进入本世纪以来,从平均增速24%到7%,再到3%,中国车市是否出现拐点尚难定论,但从高速增长转入“微增长”已成事实。

      关键词二:官降

      从“加价提车”到“赔钱卖车”,车企价格战愈演愈烈。年初起,上海大众、长安福特等合资品牌宣布“官降”,以期夺取市场份额。自主车企步其后尘,长城等品牌也宣布官方降价。可以预见,随着大量新车型的涌入,明年车市价格战将更加惨烈。

      关键词三:新能源车

      在多项政策扶持下,新能源汽车销售爆发式增长。仅今年1至10月新能源汽车已销售171145辆,同比增长2.9倍。照此趋势,今年全年新能源汽车销量或将突破20万辆。

      关键词四:SUV

      今年国内车市依旧“凡SUV必火”,消费者对SUV车型的关注度持续高涨。1至11月,SUV车型产销比去年同期分别增长48.2%和51.1%。车企或是扩大产能,或是调整生产线,希望在这一高速增长的细分市场中获得更大份额。

      关键词五:购置税减半

      从2015年10月1日到2016年12月31日,国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。政策迅速传导给市场,11月1.6升及以下乘用车销售155.66万辆,比上月增长16.5%。

      关键词六:出口下滑

      从2.2万辆到100万辆,只用了10年时间。从2013年以后,我国汽车出口开始放缓。但是,国内车企在海外市场的产业布局趋向合理。

      关键词七:汽车电商

      在当前国内车市增速减缓、车企库存压力增大的背景下,汽车营销市场正出现向互联网电商平台转移趋势。线上订车、线下提车,“汽车之家”等不少汽车网站凭借其积累的客户资源,角色也正从卖信息变为卖汽车。

      关键词八:相似度

      12万的“极光”——陆风X7的上市,让“山寨”“抄袭”再次成为车市热词,“相似度只有更高,没有最高”。豪华汽车从来都不缺少“学习者”,但部分国内车企的学习重心不应停留在外观,技术研发、品牌打造才是“王道”。

      关键词九:驾考

      《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》明确,在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。学车考票今后不用非得去驾校了。

      关键词十:路怒症

      成都女司机被打、别车导致车祸等都引发过舆论热议,也使得“路怒症”成为频频出现的热词。汽车产销量连续6年世界第一的光鲜,并没有掩盖我国汽车社会文明的短板。汽车文明是一个综合的价值体系,文明行车既需要驾驶者提升文明素养,还需要严格、科学的法规保障。(记者郭翔)